Электрический сельскохозяйственный рабочий автомобиль YATIAN: полная адаптация к потребностям ферм пяти европейских стран в сочетании со специальными субсидиями открывает новый опыт низкоуглеродной эксплуатации

Основные моменты адаптации автомобиля YATIAN

Адаптация к месту: Немецкие фермы имеют большую площадь (в среднем более 100 гектаров), в основном занимаясь выращиванием и разведением зерна и животноводства. YATIAN оснащен мощным синхронным двигателем с постоянными магнитами (пиковая мощность 15 кВт) с переключаемым приводом 4WD/2WD. 2WD экономит энергию при транспортировке на большие расстояния, а 4WD обладает высокой мощностью для сложных полевых дорог, подходит для таких сцен, как перевалка зерна и перевозка кормов; складная грузовая платформа с поручнями предотвращает падение при транспортировке зерна и животноводства, повышая эффективность работы.

Поддержка производительности: диапазон одной зарядки составляет 150-200 км, поддерживается адаптация фотоэлектрической зарядки, что соответствует популяризации фотоэлектрической зарядки в сельских районах Германии и делает зарядку более удобной; Каркас кузова изготовлен из высокопрочной стали, дорожный просвет шасси составляет 220 мм, он устойчив к ударам и царапинам и легко справляется с твердыми полевыми дорогами и неглубокими канавами.

Политика субсидирования дивидендов

Модели YATIAN соответствуют стандарту выбросов ЕС Euro 6d и имеют сертификацию WVTA. При покупке новых моделей можно получить максимальную субсидию на электромобиль в Германии в размере **4000 евро** на автомобиль. Подержанные модели YATIAN впервые включены в объем субсидии с максимальной субсидией в 2000 евро, что позволяет удовлетворить потребности новых и старых пользователей и снизить порог электрификации.

Фермы Франции: тихая конструкция YATIAN с большим дорожным просветом, адаптация к разнообразным ландшафтам виноградников и гор, получение субсидии на снижение выбросов углерода в размере 15 000 евро

Сценарии полного цикла виноградников: Франция является всемирно известным винодельческим регионом, и модели YATIAN глубоко адаптированы к потребностям полного цикла виноградников по «обрезке-подвязыванию-удобрению-сбору-транспортировке». При зимней обрезке куст высотой до 1,8 м может проходить под невысокими виноградными решетками. Грузовой отсек вмещает инструменты для обрезки и мешки для сбора веток, а тихий мотор не мешает туристам посещать близлежащие винодельни. На этапе весеннего подвязывания виноградной лозы автомобиль можно оборудовать машиной для подвязывания виноградной лозы. Конструкция с узким кузовом близка к виноградной лозе, что облегчает работу рабочих рядом с машиной. Во время летней внесения удобрений грузовую платформу можно превратить в устройство для разбрасывания органических удобрений для точного внесения овечьего навоза и компоста, избегая загрязнения химическими удобрениями. Сезон сбора винограда является основным сценарием: автомобиль припаркован между рядами решеток для винограда, рабочие складывают собранный виноград в пищевые пластиковые корзины на грузовой платформе, а конструкция с большим дорожным просветом позволяет поднимать корзины непосредственно в грузовик, уменьшая повреждение винограда от ударов. После сбора машина также может перевозить дубовые бочки в винный погреб, а система 4WD легко справляется с гравийными дорогами винодельни.

Шведские фермы: морозостойкая противоскользящая конструкция YATIAN, адаптируется к снежным и лесным сценам, подает заявку на субсидию STEM в размере 50 000 шведских крон

Зимние сценарии заснеженных пастбищ: в Швеции зимой сильные холода и обильный снегопад (глубина снега может достигать 50 см), поэтому модели YATIAN адаптированы для зимних работ. В сценарии транспортировки корма двигатель при нормальном запуске при температуре -25 ℃ в сочетании с функцией обогрева аккумулятора может нормально запускаться даже на пастбищах возле Полярного круга. Уровень удержания зимнего запаса составляет ≥85%, и одна загрузка может обеспечить раздачу корма в 10 точках кормления. Во время теплой перевозки ягнят грузовая платформа может быть оборудована теплоизоляционным брезентом в сочетании с морозостойкой конструкцией кузова, чтобы ягнята не замерзли во время перевозки. В сценарии патрулирования заснеженных полей снежные противоскользящие шины (глубина протектора 18 мм) + система полного привода не скользят при движении по обледенелым пастбищным дорогам и могут нести лопаты для снега, чтобы расчищать снег в точках кормления, чтобы гарантировать, что питьевая вода для скота не замерзнет.